Новости

Грозит ли Приамурью повышение цен на ТО?

В области начали появляться новые бланки техосмотра транспортных средств (напомним, с первого января 2012 года техосмотр перешёл в частные руки). Талоны старого образца действительны и сейчас, а за новые бланки частникам придётся расплачиваться из своего кармана — не отразится ли это на стоимости техосмотра?

По словам начальника отдела регулирования и анализа тарифов на транспорте и в прочих сферах потребительских услуг областного управления цен и тарифов Людмилы Козулиной, затраты на бланки входят в установленную стоимость техосмотра. И брать дополнительную плату за бланки частникам запрещено. Стоимость техосмотра устанавливается Амурским правительством на календарный год и является единой по всей области.

Контролировать соблюдение расценок по закону должен региональный орган госвласти в сфере техосмотра. Но такого сегодня в Приамурье нет.

Новые бланки по области есть ещё не везде. К примеру, в Константиновском районе пока работают со старыми талонами, заказанные новые образцы ждут из Москвы. А вот Благовещенск их уже получил.

У частников есть еще одна проблем — работы теперь прибавилось, а стоимость техосмотра снизилась. Если раньше техосмотр легковой машины стоил до 650 рублей, то теперь 334 рубля — тариф единый по области. Конечно, для амурчан-автовладельцев это хорошо — тариф самый низкий по Дальнему Востоку, время самого осмотра сократилось до 20 — 30 минут, из документов нужны лишь паспорт водителя и паспорт автомобиля. А для частника такой расклад — сплошные убытки. Уже начинается сезонный наплыв клиентов, в том числе по техосмотру сельхозтехники. И чем это может кончиться, пока никто не знает.

Станций техосмотра по области более 20. Все они должны быть аккредитованы в Российском союзе автостраховщиков. Однако станции ТО есть не везде. В некоторых случаях придётся ехать в ближайший район, где станция есть.

Переходный период перевода техосмотра на коммерческие рельсы будет длиться до первого января 2014 года. И, видимо, до этого будет ещё масса вопросов. К примеру, как быть с возможными случаями мошенничества среди частников? Ведь главное — аккредитоваться в РСА, а там можно талоны просто продавать без всякого осмотра. Теперь главный контролёр в Москве, а в области нет представительства этой организации.

Конечно, утверждают страховщики, любые действия, связанные с продажей талонов ТО, — незаконны. Да и количество аварий из-за этого может возрасти. Кроме того, под вопросом и качество подготовки специалистов по ТО. Раньше таких специалистов готовили в ГИБДД, в том числе и для работы с новой техникой. Чтобы решить возникающие вопросы, и необходим переходный период на новые правила техосмотра — минимум на год.

По данным областной прокуратуры, в области в 2012 году уже выдавали талоны без проведения техосмотра. Нарушения выявлены в Благовещенске, Белогорске, Свободном, Тынде, а также Бурейском, Завитинском, Константиновском и Шимановском районе. Кроме того, в Шимановском районе попался предприниматель за выдачу талонов техосмотра без аккредитации.

Где и сколько по области станций ТО:

Благовещенск — 4, Белогорск — 2, Завитинск — 1, Зея — 2, Свободный — 1, Сковородино — 1, Райчихинск — 1, Шимановск — 2, Тында — 1.

По одному пункту техосмотра есть в Архаринском, Бурейском, Константиновском, Магдагачинском, Михайловском, Селемджинском, Серышевском и Тамбовском районах. В Октябрьском районе 2 пункта ТО.

Предельный размер платы за проведение ТО в Амурской области

Печатается с сокращениями

Источник: «АиФ Дальний Восток»