Техосмотр

jekageynts писал(а):У нас в городе инспекторы техотдела ГИБДД просматривают выданные карты и звонят на пункт с предупреждением по фото. Проверяют время между началом и концом диагностирования, требуют 30 минут для М1. Даже если будет меньше на 2-5 минут. Хотя в правилах проведения ТО есть ссылка о возможности уменьшения времени технического диагностирования.

Аналогично.
Сегодня потребовали, чтобы на фото обязательно присутствовали дата, время съёмки и координаты.
Получается, база не работает, мы вносим карты вечером, и если случается ошибка, надо просить клиента снова приезжать фотографироваться, т.к. фото с прошлых дней база не берет, а исправлять дату и время в свойствах файла бессмысленно, всё равно гаишники заметят

saaber453 писал(а):А чо нельзя было договориться и опустить стекла?

А вообще такой вопрос, как Вы считаете будут такие пто где на месте за энную сумму можно устрантть недочет?

А зачем нам договаривается ? Может его еще уговаривать нужно или объяснять что с тонером ездить нельзя ?

Dim писал(а):

jekageynts писал(а):У нас в городе инспекторы техотдела ГИБДД просматривают выданные карты и звонят на пункт с предупреждением по фото. Проверяют время между началом и концом диагностирования, требуют 30 минут для М1. Даже если будет меньше на 2-5 минут. Хотя в правилах проведения ТО есть ссылка о возможности уменьшения времени технического диагностирования.

Аналогично.
Сегодня потребовали, чтобы на фото обязательно присутствовали дата, время съёмки и координаты.
Получается, база не работает, мы вносим карты вечером, и если случается ошибка, надо просить клиента снова приезжать фотографироваться, т.к. фото с прошлых дней база не берет, а исправлять дату и время в свойствах файла бессмысленно, всё равно гаишники заметят

Я думаю попросили, чтобы ускорить время просмотра фото, чтобы не залезать в свойства файла, я думаю для этого

strizh писал(а):

Dim писал(а):

jekageynts писал(а):У нас в городе инспекторы техотдела ГИБДД просматривают выданные карты и звонят на пункт с предупреждением по фото. Проверяют время между началом и концом диагностирования, требуют 30 минут для М1. Даже если будет меньше на 2-5 минут. Хотя в правилах проведения ТО есть ссылка о возможности уменьшения времени технического диагностирования.

Аналогично.
Сегодня потребовали, чтобы на фото обязательно присутствовали дата, время съёмки и координаты.
Получается, база не работает, мы вносим карты вечером, и если случается ошибка, надо просить клиента снова приезжать фотографироваться, т.к. фото с прошлых дней база не берет, а исправлять дату и время в свойствах файла бессмысленно, всё равно гаишники заметят

Я думаю попросили, чтобы ускорить время просмотра фото, чтобы не залезать в свойства файла, я думаю для этого

Нет, это чтобы нельзя было вчерашние фотки использовать повторно.
И не попросили, а потребовали.

Dim писал(а):Нет, это чтобы нельзя было вчерашние фотки использовать повторно.
И не попросили, а потребовали.

Просьба от должностного лица всегда требование Так вся информация о дате и времени в свойствах файла хранится, я о том и толкую, чтобы они не тратили время на просмотр свойств файла, а сразу на фото видели все это.

А они внимание обращают на время съемки в фотке или на время выгрузки фотки в ЕАИСТО?
Нет, только на время проведения осмотра.

походу гибдд у всех разное. нам к примеру инспектор сказал если время диагностического оборудования позволяет проверить М3 за пол часа, то проблем нет, работайте. 72 мин. объяснил что это максимальное время и ТС мы не можем больше 72 мин. держать на пункте

igorek писал(а):походу гибдд у всех разное. нам к примеру инспектор сказал если время диагностического оборудования позволяет проверить М3 за пол часа, то проблем нет, работайте. 72 мин. объяснил что это максимальное время и ТС мы не можем больше 72 мин. держать на пункте

Безграмотный гаишник. Это МИНИМАЛЬНОЕ, а не максимальное время. Пусть машина у Вас хоть весь день стоит.

VOLF1 писал(а):

igorek писал(а):походу гибдд у всех разное. нам к примеру инспектор сказал если время диагностического оборудования позволяет проверить М3 за пол часа, то проблем нет, работайте. 72 мин. объяснил что это максимальное время и ТС мы не можем больше 72 мин. держать на пункте

Безграмотный гаишник. Это МИНИМАЛЬНОЕ, а не максимальное время. Пусть машина у Вас хоть весь день стоит.

Продолжительность указана из расчета проведения технического диагностирования транспортного средства одним техническим экспертом и может быть уменьшена с учетом особенностей организации проведения отдельных технологических операций (характеристик диагностического оборудования и используемого программного обеспечения, количества постов диагностики, количества технических экспертов, проводящих техническое диагностирование нескольких транспортных средств одновременно).

что что ?

VOLF1 писал(а):

igorek писал(а):походу гибдд у всех разное. нам к примеру инспектор сказал если время диагностического оборудования позволяет проверить М3 за пол часа, то проблем нет, работайте. 72 мин. объяснил что это максимальное время и ТС мы не можем больше 72 мин. держать на пункте

Безграмотный гаишник. Это МИНИМАЛЬНОЕ, а не максимальное время. Пусть машина у Вас хоть весь день стоит.

зато он снами работать будет)))