Техосмотр

Есть интересный пункт в ПП №263 от 7.05.2003

68.1. Для получения информации о наличии действующей на момент наступления страхового случая диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, оформленной в отношении транспортного средства, при использовании которого жизни, здоровью или имуществу потерпевшего был причинен вред, страховщик использует сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.

В соответствии этого пункта и происходят отказы по выплатам, а возможно и регрессы. Надо понимать, что определяющим здесь является наличие сведений именно в ЕАИСТО, а не наличие бумажного носителя ДК. Причём, что интересно, выплаты должны производиться пострадавшей стороне, а проверяется наличие карты у причинившего вред. Как такие вопросы разрешаются, я не знаю.

Subarovod писал(а):Есть интересный пункт в ПП №263 от 7.05.2003
Как такие вопросы разрешаются, я не знаю.

Могу предположить, что бабло СК должна терпиле все же выплатить. А потом в порядке регресса взыскать эту сумму с виновника, ТО которого нет в базе.

Subarovod писал(а):Есть интересный пункт в ПП №263 от 7.05.2003

68.1.
...

Это касается только для автобусов, такси и опасных грузов.

Dim писал(а):

Subarovod писал(а):Есть интересный пункт в ПП №263 от 7.05.2003

68.1.
...

Это касается только для автобусов, такси и опасных грузов.

Где это сказано?

Subarovod писал(а):

Dim писал(а):Это касается только для автобусов, такси и опасных грузов.

Где это сказано?

Это не сказано, это логика.
Подпункт ж) пункта 76 (о регрессе):

76. Страховщик имеет право предъявить к причинившему вред лицу регрессные требования в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, а также расходов, понесенных при рассмотрении страхового случая, если:
...
ж) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более 8 (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.

Никакого смысла проверять срок действия диагностической карты для других ТС у страховой компании нет, т. к. отсутствие ДК или окончание срока её действия на момент ДТП не может являться основанием для отказа в выплате или регресса.

У нас в городе работает две страховых компании. РГС и СЕРВИСРЕЗЕРВ. В РГС к картам выданным нашим пунктом, никаких вопросов нет. Руководитель второй компании вступил в сговор со вторым оператором из нашего города. Другой оператор поверх госцены берет сверху 200р. якобы за копии и заключение договора на ТО. Их потом отдает в страховую компанию, которая направляет им народ. Ясно что в РГС никто не едет т.к. там страховку жизни впаривают. Все едут в Сервисрезерв. А Сервисрезерв наши карты не принимает, ссылаясь на распоряжение директора. увидеть этого директора не возможно, он бегает от меня. Письменный отказ никто не дает. Прошу совета, как с этим бороться. Мысли пока такие...пишу сейчас заявление в прокуратуру и в РСА. Что еще посоветуете?

Пишите в УФАС.

Прокуратора и РСА

Добры день, коллеги.

Знакомые страховые агенты сигнализируют, что в городе и близлежащих районах в настоящее время многие агенты выписывают диагностические карты без проведения осмотров. Отправляют "помощникам" данные документов, в течение 5 дней приходит ДК, заверенная электронной ЭЦП эксперта. При проверке в ЕАИСТО, естественно, ни по номеру карты, ни по VIN, ни по г.р.н. карта не бьется. На некоторых ДК не совпадают номер оператора ТО в реестре и наименование оператора (указано наименование оператора из Барнаула, по номеру бьется оператор из Республики Коми). Т.е. по факту, продаются липовые бумажки с данными работающих операторов ТО.

Интересует, как обстоят дела в других регионах, и кто что с этим делает.

бред какой то.