Подключение внешней АИС ТО к ЕАИСТО

[Эксперт]

Ну а если быть совсем точным:
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОТДЕЛЬНЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе
7) оператор технического осмотра - юридическое лицо или индивидуальный предпри-ниматель, аккредитованные в установленном порядке на право проведения технического осмотра;

[Boatsman]

так. оператор ТО - организация.
технический эксперт - сотрудник этой организации. так?
все действия с документами и машиной выполняет сам технический эксперт? или еще участвуют какие-то сотрудники, а технический эксперт ставит свою самую главную подпись?

[Эксперт]

так. оператор ТО - организация.
технический эксперт - сотрудник этой организации. так?
все действия с документами и машиной выполняет сам технический эксперт? или еще участвуют какие-то сотрудники, а технический эксперт ставит свою самую главную подпись?

Из того-же закона:
технический эксперт - работник оператора технического осмотра, осуществляющий техническое диагностирование и отвечающий установленным в сфере технического осмотра квалификационным требованиям;
Другие работники законом не нормированы.
14) техническое диагностирование - часть технического осмотра, заключающаяся в процедуре подтверждения соответствия транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования) обязательным требованиям безопасности транспортных средств;
Поскольку, техническое диагностирование только часть технического осмотра, следовательно, остальную часть могут выполнять другие сотрудники (неотвечающий установленным в сфере технического осмотра квалификационным требованиям)

[Boatsman]

так. оператор ТО - организация.
технический эксперт - сотрудник этой организации. так?
все действия с документами и машиной выполняет сам технический эксперт? или еще участвуют какие-то сотрудники, а технический эксперт ставит свою самую главную подпись?

Из того-же закона:
технический эксперт - работник оператора технического осмотра, осуществляющий техническое диагностирование и отвечающий установленным в сфере технического осмотра квалификационным требованиям;
Другие работники законом не нормированы.
14) техническое диагностирование - часть технического осмотра, заключающаяся в процедуре подтверждения соответствия транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования) обязательным требованиям безопасности транспортных средств;
Поскольку, техническое диагностирование только часть технического осмотра, следовательно, остальную часть могут выполнять другие сотрудники (неотвечающий установленным в сфере технического осмотра квалификационным требованиям)

Эксперт, спасибо.
Судя по руководству пользователя, ЭЦП смогут получать как эксперты ПТО, так и сам оператор ТО (на руководителя, например, который будет контролировать своих экспертов), если конечно это будет реализовано в ЕАИС ТО.

Остается ждать регламента для выдачи ЭЦП.

[Эксперт]

Функции АРМ оператора - это регистрационные действия пунктов и экспертов. На этом работа оператора окончена. Непосредственный обмен с ЕАИСТО осуществляется с АРМ эксперта. Потому ЭЦП необходима эксперту. а не оператору.

[Boatsman]

Функции АРМ оператора - это регистрационные действия пунктов и экспертов. На этом работа оператора окончена. Непосредственный обмен с ЕАИСТО осуществляется с АРМ эксперта. Потому ЭЦП необходима эксперту. а не оператору.

кто ж знает, как будет реализована система с применением ЭЦП... вон взять сайт госзакупок.. там может быть пользователь, у которого только права администратора организации. и только он имеет право добавлять, изменять и удалять пользователей организации (в данном случае экспертов).

[smart72]

Являемся представителями НП НУЦ по Тюменской области. То, какой тип ЭЦП нужен для работы в ЕАИС ТО уже озвучено (http://www.nucrf.ru/sertificate/paket/d ... hp?ID=3436, http://www.nucrf.ru/sertificate/paket/d ... hp?ID=3443), НО:
1. Считаю, что вопрос, кому нужна ЭЦП остается открытым. Возможно что оператор ТО и эксперт будут оба пользоваться ЭЦП, но для разных целей. В описании сказано что ЭЦП "предназначен для уполномоченных лиц Операторов технического осмотра, являющихся ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМИ (или ЮЛ)...которые в соответствии с Постановление Правительства РФ от 23.12.2011 г. №1115 «О Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра транспортных средств» осуществляют передачу информации в указанную систему". Нет приказа МВД - нет понимания, кто что отправляет.
2. Отправил запрос в НП НУЦ, чтобы разъяснили, как они оттестировали ЭЦП для ЕАИСТО, если приказа МВД еще нет. Возможно что ответят на вопрос, кому нужно ЭЦП.
По наличии ответа - сообщу.