Техосмотр

вышел на работу и без перерыва работал походу или так бумажный оператор

Вообще то была крупная организация и довольно долго пришлось выписывать!! Мы против бумажных то

DEN44 писал(а):Вообще то была крупная организация и довольно долго пришлось выписывать!! Мы против бумажных то

То, что против бумажных, оно и понятно, все мы против...
даже если это N1, то = 75*30=2250\60 мин.=37,5 часов
если 2-3 линии - то это мало, нужно 5 линий, наверное так и было у вас
когда же обеденый перерыв... а в сутках 24 часа
зачем это было озвучивать

avtostandart38 писал(а):

DEN44 писал(а):Вообще то была крупная организация и довольно долго пришлось выписывать!! Мы против бумажных то

То, что против бумажных, оно и понятно, все мы против...
даже если это N1, то = 75*30=2250\60 мин.=37,5 часов
если 2-3 линии - то это мало, нужно 5 линий, наверное так и было у вас
когда же обеденый перерыв... а в сутках 24 часа
зачем это было озвучивать

Ну что вы пристали, написал же человек "довольно долго пришлось выписывать", а вы про линии, проверку

После принятия летних законов совсем туго стало, люди практически не едут, еле еле 5 осмотров в день набирается.

jekageynts писал(а):После принятия летних законов совсем туго стало, люди практически не едут, еле еле 5 осмотров в день набирается.

Не, у вас причина в чем-то другом. Законы не при чем. Их то еще по сути никаких не вступило в силу.

Понятно, что не вступили, это так, точка отсчёта. А затишье не только у нас,по всему городу на пунктах ветер гуляет.

Недавно появились слухи про 40 ТС/день - никто ещё не сталкивался?

mic писал(а):Недавно появились слухи про 40 ТС/день - никто ещё не сталкивался?

не скромный вопрос, а к Вам едут на ПТО больше машин?

texnik писал(а):

mic писал(а):Недавно появились слухи про 40 ТС/день - никто ещё не сталкивался?

не скромный вопрос, а к Вам едут на ПТО больше машин?

А вы не подскажите, почему у темы именно такое название?