Техосмотр

ПОТЕРЯЛИ АРМ ОПЕРАТОРА КАК ВОССТАНОВИТЬ.

ЛЕХА писал(а):ПОТЕРЯЛИ АРМ ОПЕРАТОРА КАК ВОССТАНОВИТЬ.

Могу предположить, что искать там, где брали.
P.S. В кэше браузера случаем не остался? Или затёрли попыками подбора?

получали в гибдд год назад, попытались у них получить дубликат , а они шлют лесом......

Вероятно, Вы имеете ввиду главный пароль оператора для входа в ЕАИСТО. Некоторые не уничтожают входящие письма на электронной почте. Если у Вас сохранилось то прошлогоднее письмо, где были присланы логин и пароль, проблема решится сама собой.

ЛЕХА писал(а):ПОТЕРЯЛИ АРМ ОПЕРАТОРА КАК ВОССТАНОВИТЬ.

Мне б твой проблемы, за год 75% клиентов потеряли, вот это настоящяя проблема

А у нас дай бог есть народ

Поиск молчит - если обсуждалось уже - ткните носом.
Может кто сталкивался - утеряны логины-пароли и организации, и единственного эксперта.
Утверждают, что им логин-пароль организации когда-то нацарапали на бумажке в ГИБДД, бумажку они не сохранили.
Сейчас в ГИБДД говорят, мол да, учетная запись есть, но пароль мы не видим, сменить/удалить не можем.
При попытке зарегистрировать ОТО заново - вроде выдает сообщение, что учетная запись есть.
Как поступать в такой ситуации?

Зарегистрировать нового оператора с НОВЫМ логином.

Madi писал(а):Зарегистрировать нового оператора с НОВЫМ логином.

говорят, выходит сообщение, что такой оператор(с таким номером в реестре ОТО) уже зарегистрирован в системе...

Надо сначала деактивировать (удалить) старого оператора в областном ГИБДД, а потом создать новую запись и активировать ее в областном УГИБДД.