Техосмотр

Совершенно верно!

Для экспертов упростили значительно правила проверки ТС.Даже подвески проверять не нужно.Хотя мы конечно проверяем и говорим о всех косяках в авто .а уже владелец принимает решение эксплуатировать на свой страх и риск или отремонтировать.(имеется ввиду те пункты которые не входят в данном случае в карту по обязательной проверке)

dbalka писал(а):Насколько я могу судить,

Правила проведения технического осмотра транспортных средств
(утв. постановлением Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. № 1008)

никак не регламентируют наличие штатного или нештатного рулевого колеса.

Ну Вы же сами всё знаете, готовьте материал и бегом в прокуратуру и через 30 дней справедливость восторжествует
К несчастью в системе техосмотра работают очень много непрофессионалов и только потребитель решает к кому он хочет ехать (это как в автосервисах) благо государство дало полную свободу действий для автовладельцев.

спасибо.

"прибор великоват для руля, меняйте руль"! "..."Но к конструкции нет требований"! ..."Может вы люфт-детектор поменяете...? ..."Нет, спасибо!

yerofeev писал(а):"прибор великоват для руля, меняйте руль"! "..."Но к конструкции нет требований"! ..."Может вы люфт-детектор поменяете...? ..."Нет, спасибо!

по идее руль должен быть сертифицирован для данной машины

Читаем содержимое ДК! Где пункт "изменения в конструкции ТС" Где он? А нет его! Писать в примечания приходиться и ставить "возможно"

yerofeev писал(а):Читаем содержимое ДК! Где пункт "изменения в конструкции ТС" Где он? А нет его! Писать в примечания приходиться и ставить "возможно"

смысл писать в примичаниях? если эксплуатация возможна))))где логика)), просто с них деньгу срубаешь и всё, все довольны))