Техосмотр

Является ли замена рулевого колеса - изменением конструкции ТС ?
Требуется ли сертификация такого изменения в МАМИ, если сам руль установлен на заводе или дилером,
имеет клеймо E1, имеет стандартные размеры и полностью подходит под стандартные крепления и контакты рулевой колонки.

dbalka писал(а):Является ли замена рулевого колеса - изменением конструкции ТС ?
Требуется ли сертификация такого изменения в МАМИ, если сам руль установлен на заводе или дилером,
имеет клеймо E1, имеет стандартные размеры и полностью подходит под стандартные крепления и контакты рулевой колонки.

У вас в диагностической карте есть такой пункт?

руль установлен в германии, полностью соответствует конструкции. 12 лет проходил ТО без проблем.
вдруг оказалось - замена руля на любой нештатный - внесение изменений в конструкцию ТС.
заворачивают. отправляют на "разборку" за штатным рулевым колесом или в НАМИ за сертификатом.
руль имеет отметку E1 - разрешен для использования в германии, стоит на фольксвагене.
вся проблема доказать, что замена штатного руля на подходящий - не является изменением конструкции! как?

в карте отмечают - внесение изменений в конструкцию ТС и заворачивают.

С 01,01,2012 по Федеральному закому №170 и Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. №1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств» в данном случае не могут заброковать авто, так как данный параметр не входит в технический осмотр. Интересно что написали в диагностической карте? Нонер пункта или что то в этом вроде.

Видать у вас там совсем лютуют.

В карте делают пометку "внесение изменений в конструкцию ТО" и отправляют в НАМИ за сертификатом!
Как доказать, что замена "баранки" не является изменением конструкции??

правильно надо заворачивать, интересно как вы будите устанавливать люфтомер на нестандартный руль, или просто пропустить этот пункт проверки

руль стандартный по размерам.
и люфт у нас никто не измеряет.

dbalka писал(а):руль стандартный по размерам.
и люфт у нас никто не измеряет.

Люфт измерять "религия не позволяет"?

igorek писал(а):правильно надо заворачивать, интересно как вы будите устанавливать люфтомер на нестандартный руль, или просто пропустить этот пункт проверки

У нас МЕТА и налазит без проблем даже на спортивные.