Техосмотр

Не аргументировано. И с клиентами вам везёт.

значит аргументированно не получится, и пускай всякие колхозники во всюда запхают сие чудо, а мы будем ездить им на встречу и по темным дорогам и радоваться

"Закон надо чтить!"
О.Бендер

у нас все страховые по закону работают...
а мы на энтузиазме за безопасность боремся

ss_maloi писал(а):у нас все страховые по закону работают...
а мы на энтузиазме за безопасность боремся

А может стоит перестать бороться за безопасность, а выполнять задачи в соответствии с предназначением?...

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОТДЕЛЬНЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе
12) технический осмотр транспортных средств (далее также - технический осмотр) - проверка технического состояния транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования) на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности транспортных средств в целях допуска транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, также за ее пределами;

Наверное, вы ходили на выборы и выбрали своего депутата. А теперь у вас своё видение о предназначении технического осмотра.
Почему бы тогда не проверять аптечку. Ведь её наличие обязательно при эксплуатации транспортного средства. И т.д. и т.д. и т.д......

а если при проверке верхнее значение покажет 967, вы отправите регулировать фары?

Всё зависит от самого клиента, его понимания серьёзности процесса проведения технического осмотра, его понимания последствий невыполнения тех или иных требований и т.д. и т.п.
Мы можем и простить те недостающие 1-2 процента и не хлопаем в ладоши с криками: "А-а-а! Вы не прошли!!!"

oaviru писал(а):Всё зависит от самого клиента, его понимания серьёзности процесса проведения технического осмотра, его понимания последствий невыполнения тех или иных требований и т.д. и т.п.
Мы можем и простить те недостающие 1-2 процента и не хлопаем в ладоши с криками: "А-а-а! Вы не прошли!!!"

вот и мы доводим до клиента о последствиях ксенона в его туманках
если одни бездумные написали бездарное постановление, то это не значит, что все должны тупо класть на такие вещи...

oaviru писал(а):Всё зависит от самого клиента, его понимания серьёзности процесса проведения технического осмотра, его понимания последствий невыполнения тех или иных требований и т.д. и т.п.
Мы можем и простить те недостающие 1-2 процента и не хлопаем в ладоши с криками: "А-а-а! Вы не прошли!!!"

и так же судя по вашим высказываниям, ксенон можно поставить в фары для галогена. так?

ss_maloi писал(а):

oaviru писал(а):Всё зависит от самого клиента, его понимания серьёзности процесса проведения технического осмотра, его понимания последствий невыполнения тех или иных требований и т.д. и т.п.
Мы можем и простить те недостающие 1-2 процента и не хлопаем в ладоши с криками: "А-а-а! Вы не прошли!!!"

вот и мы доводим до клиента о последствиях ксенона в его туманках
если одни бездумные написали бездарное постановление, то это не значит, что все должны тупо класть на такие вещи...

Но есть и другие хитрые способы заставить снять "колхозный" ксенон.