Техосмотр

arinosov писал(а):Вопрос к программистам местным.
В вебсервисе Массив результатов диагностики (поле values) - там 82 пункта передавать надо будет или 69?
По всей логике 82....

Пока вообще непонятно! Было просто - 67 требований, соответственно 67 пунктов карты. Теперь 82 требования, но пунктов карты 69!
С п.68 понятно в принципе все
А вот 69: получается если нашли несоответствие "дополнительным требованиям" (т.е. есть требования, а есть еще и дополнительные требования), то на оборотной стороне карты пишем в "Невыполненных требованиях" - ТС не соответствует дополнительным требованиям установленным тем то и тем то!

И получается, что в ЕАИСТО мы заполняем ДК, значит 69 пунктов и передавать будем

я так понимаю теперь нельзя будет дополнительного освещения даже ниже уровня основных фар.

ParanoidAndroid писал(а):А вот 69: получается если нашли несоответствие "дополнительным требованиям" (т.е. есть требования, а есть еще и дополнительные требования), то на оборотной стороне карты пишем в "Невыполненных требованиях" - ТС не соответствует дополнительным требованиям установленным тем то и тем то!

По этой причине пункты ДК - это рудимент уже. В электронных системах можно хоть 150 пунктов делать, а печатать их на ДК не надо вообще. Печатается только то, по которым запоролась машина. В будущем хотелось, чтоб учли....

У меня возник вопрос: Нужно ли с 22 февраля 2018 года заверять ДК печатью?

Как раз последний пункт это "меню" и гласит: слова "Печать" и "Stamp" исключить. Значит не надо.

sm1 писал(а):У меня возник вопрос: Нужно ли с 22 февраля 2018 года заверять ДК печатью?

Вероятно нет,но мы по привычке будем шлёпать,пусть будет.

VOLF1 писал(а):Как раз последний пункт это "меню" и гласит: слова "Печать" и "Stamp" исключить. Значит не надо.

А приказ минстранса никто пока не отменил...

20. В графе "Печать" ставится печать организации оператора технического осмотра.

но так как графы нет, то не ставим!?

А вот для городской наземный электрический транспорт

20. В графе "Подпись" ставится подпись технического эксперта, проводившего техническое диагностирование транспортного средства и ставится печать организации оператора технического осмотра.

Или в свежих редакциях по-другому?

ioff83 писал(а):

VOLF1 писал(а):Как раз последний пункт это "меню" и гласит: слова "Печать" и "Stamp" исключить. Значит не надо.

А приказ минстранса никто пока не отменил...

20. В графе "Печать" ставится печать организации оператора технического осмотра.

но так как графы нет, то не ставим!?

А вот для городской наземный электрический транспорт

20. В графе "Подпись" ставится подпись технического эксперта, проводившего техническое диагностирование транспортного средства и ставится печать организации оператора технического осмотра.

Или в свежих редакциях по-другому?

Ребятки вы что!!?? Обсуждаете придуманную очередную ерунду - ставить печать или не ставить??!! Больше вопросов актуальных нет!!!???

Во блин, на этот раз оперативно всё применили - 69 пунктов уже в ЕАИСТО. Помнится на 67 пунктов в прошлый раз с заметной задержкой переходили.