Особенности ТО для разных видов ТС

[075400]

Уважаемые создатели сайта мне кажется у вас на странице имеется несоответствие по периодичности прохождения ТО
в отношении "Специализированные транспортные средства"
Специализированные и специальные транспортные средства и прицепы к ним подлежат техосмотру каждые 6 месяцев.
откуда у вас такая информация. Заранее благодарю за ответ

[Эксперт]

Уважаемые создатели сайта мне кажется у вас на странице имеется несоответствие по периодичности прохождения ТО
в отношении "Специализированные транспортные средства"
Специализированные и специальные транспортные средства и прицепы к ним подлежат техосмотру каждые 6 месяцев.
откуда у вас такая информация. Заранее благодарю за ответ

Уважаемых создателей сайта здесь не бывает. Да и косяков там предостаточно для такого громкого названия.

[expert.L]

доброго времени суток! как относитесь к внешнему виду ТС?
- вмятина;
- скол ЛКП;
- трещина на бампере;
- установлена лебедка;
и на что ориентироваться по поводу колес, каков предел колес? на иномарках? и где с этим можно подробнее ознакомится? заранее благодарен!

[sergeygen]

доброго времени суток! как относитесь к внешнему виду ТС?
- вмятина;
- скол ЛКП;
- трещина на бампере;
- установлена лебедка;
и на что ориентироваться по поводу колес, каков предел колес? на иномарках? и где с этим можно подробнее ознакомится? заранее благодарен!

вмятины и сколы ЛКП можно пропустить,трещина на бампере-главное чтобы не торчало острых углов,установлена лебедка;-должна быть соответствующая отметка в свидетельстве,а по поводу колес-только литература,НИИАТы всякие там.

[Эксперт]

доброго времени суток! как относитесь к внешнему виду ТС?
- вмятина;
- скол ЛКП;
- трещина на бампере;
- установлена лебедка;
и на что ориентироваться по поводу колес, каков предел колес? на иномарках? и где с этим можно подробнее ознакомится? заранее благодарен!

вмятины и сколы ЛКП можно пропустить,трещина на бампере-главное чтобы не торчало острых углов,установлена лебедка;-должна быть соответствующая отметка в свидетельстве,а по поводу колес-только литература,НИИАТы всякие там.

Красиво, только куда всё это писать будите? В Особые отметки? На отдельном листе?
А отсутствие ветрового стекла? Как неподачу жидкости в зону очистки?
А не работающие стеклоподъёмники? (естественно, с опущенными стеклами)
А разорванная рама грузовика? А отсутствие капота? И так далее.
Конечно, в примечание, но всё это должно оказаться мелочью, по сравнению с тем, что выявлено основным списком. Постановление нужно подстраивать под себя, если оно разработано бестолково.
"Вмятина, скол ЛКП" - Вы считаете, это влияет на безопасность транспортного средства?
"Трещина на бампере"- так он к Вам приедет вообще без бампера.
"Установлена лебедка" - на то Вы и эксперт, чтоб определить, представляет-ли она опасность для данного автомобиля и для других участников дорожного движения.
Приходится больше работать с клиентов, чтоб затем не работать с его адвокатом в суде.

[sergeygen]

доброго времени суток! как относитесь к внешнему виду ТС?
- вмятина;
- скол ЛКП;
- трещина на бампере;
- установлена лебедка;
и на что ориентироваться по поводу колес, каков предел колес? на иномарках? и где с этим можно подробнее ознакомится? заранее благодарен!

вмятины и сколы ЛКП можно пропустить,трещина на бампере-главное чтобы не торчало острых углов,установлена лебедка;-должна быть соответствующая отметка в свидетельстве,а по поводу колес-только литература,НИИАТы всякие там.

Красиво, только куда всё это писать будите? В Особые отметки? На отдельном листе?
А отсутствие ветрового стекла? Как неподачу жидкости в зону очистки?
А не работающие стеклоподъёмники? (естественно, с опущенными стеклами)
А разорванная рама грузовика? А отсутствие капота? И так далее.
Конечно, в примечание, но всё это должно оказаться мелочью, по сравнению с тем, что выявлено основным списком. Постановление нужно подстраивать под себя, если оно разработано бестолково.
"Вмятина, скол ЛКП" - Вы считаете, это влияет на безопасность транспортного средства?
"Трещина на бампере"- так он к Вам приедет вообще без бампера.
"Установлена лебедка" - на то Вы и эксперт, чтоб определить, представляет-ли она опасность для данного автомобиля и для других участников дорожного движения.
Приходится больше работать с клиентов, чтоб затем не работать с его адвокатом в суде.

Я как мог ответил на конкретный ворос! А по поводу рамы,капота,стеклоподьемника и т.д.-и куда это все вносить -это отдельная тема и об этом можно спорить до усранья часами!!!!!

[Эксперт]

Абсолютно верно! И спору нет.
Здесь можно вечно переливать из пустого в порожнее. Толку-то.

[vaporxxv]

Существуют ли какие-то особые требования для а/м категорий М1 старше 30 лет? В тех регламенте была сноска, что он (техрегламент) не распространяется на данные автомобили. Или проходят ТО в обычном порядке?

[BUKVOED]

Существуют ли какие-то особые требования для а/м категорий М1 старше 30 лет? В тех регламенте была сноска, что он (техрегламент) не распространяется на данные автомобили. Или проходят ТО в обычном порядке?

Вопрос хороший! Регламент никто не отменял, но и рекомендаций его использовать нигде нет. Ссылки только на ГОСТы.
Принимайте решение по обстоятельствам. Если надо, ссылайтесь на ГОСТ (имеем право). Ну, а не надо - можно и на Регламент сослаться...

[Subarovod]

Если надо, ссылайтесь на ГОСТ (имеем право). Ну, а не надо - можно и на Регламент сослаться...

Не имеем право, а обязаны:
В графе «Содержание невыполненного требования (с указанием нормативного источника)» указывается наименование требования в соответствии с разделом «Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра» и нормативный источник, устанавливающий указанное требование.
приказ 320 "Об утверждении правил заполнения диагностической карты"