Техосмотр

Добрый вечер. Подскажите у нас в области стали бороться с фиктивныи станциями с помощью подставы техосмотра. Это сразу анулирование аттестата акредитации?

Сергей56 писал(а):Добрый вечер. Подскажите у нас в области стали бороться с фиктивныи станциями с помощью подставы техосмотра на списанные авто. Это сразу анулирование аттестата акредитации?

Вы переживаете по этому поводу или это вопрос, в Оренбурге кто то решил побороться с ветряными мельницами

avtostandart38 писал(а):

Сергей56 писал(а):Добрый вечер. Подскажите у нас в области стали бороться с фиктивныи станциями с помощью подставы техосмотра на списанные авто. Это сразу анулирование аттестата акредитации?

Вы переживаете по этому поводу или это вопрос, в Оренбурге кто то решил побороться с ветряными мельницами

я не с оренбурга. говорят готовят рейды транспортная инспекция.

Сергей56 писал(а):

avtostandart38 писал(а):

Сергей56 писал(а):Добрый вечер. Подскажите у нас в области стали бороться с фиктивныи станциями с помощью подставы техосмотра на списанные авто. Это сразу анулирование аттестата акредитации?

Вы переживаете по этому поводу или это вопрос, в Оренбурге кто то решил побороться с ветряными мельницами

я не с оренбурга. говорят готовят рейды транспортная инспекция.

с прокуратурой

Сергей56 писал(а):Добрый вечер. Подскажите у нас в области стали бороться с фиктивныи станциями с помощью подставы техосмотра. Это сразу анулирование аттестата акредитации?

А Вы сами как думаете? Еще и штраф от 100 до 300 тыс. за это полагается При чем за каждый ТО. Но утилизирован авто или нет, Вы об этом не знаете, если клиент предоставил вам документы и они соответствуют предоставленному на ТО автомобилю, а вот если это авто после серьезного ДТП стоит где ни будь по забором.....

Сергей56 писал(а):Это сразу анулирование аттестата акредитации?

В течении года не менее 2 нарушений.
Вы состоите в Партнерстве, подписавшее Соглашение с РСА, почему бы не спросить директора Партнерства?
С уважением, Андрей Ершов.

С одной стороны утилизированные авто не должны иметь ни документов, ни госномеров, с другой стороны у нас возможно все , авто списал, документы и знаки не сдал - сказал что потерял, информация об утилизации в налоговую ушла, авто на клиенте не числится и погнал вперед пока не попадется на дороге первому инспектору с базой данных ,
поэтому утилизировано, не утилизировано авто, Вы узнаете уже потом, о пока копируйте представленные клиентом доки и честно оценивайте техсостояние авто и будет вам счастье и спокойствие и не одна подстава Вам не страшна:lol:

А у меня вопрос другого плана. Человек решил списать 401 Москвич, т.к. он был с застученным движком и немного гниловат. Номера и ПТС и св-во сдал в ГАИ как положено. Москвич стоял в гараже и ждал участи пойти на лом. Но тут по соседству нарисовался сосед, который в Питере занимается реставрацией старых авто и предложил человеку купить этот авто за 40 т.р. Хозяин списано авто пошел в ГАИ и попросил восстановить учет. Ему сказали, что не проблема, но нужен ПОЛИС ОСАГО! А для полиса ОСАГО нужен ТЕХОСМОТР. Москвич подшаманили, мотор перебрали и приехали к нам на ТО. И тут вопрос: как провести ТО на автомобиль с отсутствующими госномерами и св-вом о регистрации?

Обратиться в РГС

techcontrol33 писал(а):И тут вопрос: как провести ТО на автомобиль с отсутствующими госномерами и св-вом о регистрации?

У нас гаишники дают владельцу заверенную копию ПТС. Приезжали несколько подобных ТС.
Не исключено, что эту копию выдают в момент утилизации (я не особо интересовался этим вопросом).