Кто и Что это на самом деле «Союз Техэксперт».
Добавлено: Пт ноя 23, 2012 9:20 amКто и Что это на самом деле «Союз Техэксперт».
Уважаемые коллеги хочу высказать свое мнение о происходящем как оператор ТО получивший аккредитацию от РСА.
Во первых и самое главное нужно сказать спасибо РСА за проведенную аккредитацию так сказать в «легкой» форме. Во вторых Государство смогло своими действиеми и бездействиями упростить прохождение ТО и снизить оплату за ТО, за это тоже спасибо.
Вспомните сколько нужно было сил и средств включая взятки для того что бы войти в этот бизнес при ГИБДД, а тут как сказал президент 400тыс.руб на приборы и можешь начинать работать, да и РСА попросила 30 тыс.руб за рассмотрения. И все вроде хорошо только Страховые компании не смогли контролировать своих агентов или брокеров (короче барыг страховых) которые всеми правдами и неправдами пытаются вперить полис ОСАГО водителю любой ценной с картой или без нее. А всего то нужно было не отменять талоны ТО а навести порядок в выдаче полисов, но это не их бизнес и они «забили».
Но уважаемые операторы, реформа ТО делалась для упрощения процедуры слышите УПРОЩЕНИЯ ТО , а мы все и они уже об этом забыли, все чего то боремся со страховщиками и теперь «бедный СОЮЗ ТЕХЭКСПЕРТ» которых уже один раз «кинули» при дележе ГТОГИБДД пытается вновь ухватить кусок пирога или даже завладеть всем ТО РОССИИ.
Вы только, что стоит их высказывание по поводу аккредитации (ОНИ т.е мы с вами ВСЕ получили на «халяву» аккредитацию), работаем без оборудования итд, не вникая в происходящие. Но это не так и мы это понимаем сколько трудов и средств было вложено. Но нас в расчет не берут, а ждут как закрутить нам гайки. Имеем маленькие финансовые ресурсы, а они проведут новую где нужно будет заплатить 400 тыс.руб и иметь MAHU( должны быть только сильные игроки бизнеса которые готовы конкретно вложиться и начать сосать деньги, монополизировать рынок ТО) поверти это не упрощение ТО, а как говориться люди хотят все и сразу, не даром они борется за ТО уже второй год. Союзы установят такие требования к нам уже не операторам ТО, а только опять желающим заняться этим бизнесом, что ГИБДД покажутся нам детьми невинными и установят такой платеж, что заниматься эти видом деятельности в данной ситуации будет глупо (диагностическая карта это бессмысленная бумажка навязанная водителю и все об этом знают ).
И так после моих эмоций хочу сказать.
ТО в России должен быть только не в форме тянучки денег с граждан за бессмысленные бумажки и постоянном унижение операторов, страховщиков и водителей, а в более цивилизованном виде. Взять за основу ТО любую европейскую страну раз не можем предложить нормальный ТО. Контроль за деятельность операторов должно осуществлять Государство, ГУПы итд , а не коммерсантами из РСА и ТЕХЭКСПЕРТов и прочих желающих заработать не работая.
И не в коем случае не «вестись» на уговоры всяких союзов на их просьбы объединятся и поддержать их в их желании обманывать и воровать. Да и по поводу РГС, сам Хачатуров не выдает полиса а выдают его агенты и филиалы к тому же этой деятельностью уже не брезгуют и остальные страховые конторы (мы сами это видим). Вы поймите у них страховой бизнес, а не диагностика автомобилей и им все ровно исправна или неисправна главное продать полис. Люди борется за местом под солнцем в виде клиентов, а как они к ним приходят им все ровно.
Спасибо. Это не крик души, а только предупреждение.
Уважаемые коллеги хочу высказать свое мнение о происходящем как оператор ТО получивший аккредитацию от РСА.
Во первых и самое главное нужно сказать спасибо РСА за проведенную аккредитацию так сказать в «легкой» форме. Во вторых Государство смогло своими действиеми и бездействиями упростить прохождение ТО и снизить оплату за ТО, за это тоже спасибо.
Вспомните сколько нужно было сил и средств включая взятки для того что бы войти в этот бизнес при ГИБДД, а тут как сказал президент 400тыс.руб на приборы и можешь начинать работать, да и РСА попросила 30 тыс.руб за рассмотрения. И все вроде хорошо только Страховые компании не смогли контролировать своих агентов или брокеров (короче барыг страховых) которые всеми правдами и неправдами пытаются вперить полис ОСАГО водителю любой ценной с картой или без нее. А всего то нужно было не отменять талоны ТО а навести порядок в выдаче полисов, но это не их бизнес и они «забили».
Но уважаемые операторы, реформа ТО делалась для упрощения процедуры слышите УПРОЩЕНИЯ ТО , а мы все и они уже об этом забыли, все чего то боремся со страховщиками и теперь «бедный СОЮЗ ТЕХЭКСПЕРТ» которых уже один раз «кинули» при дележе ГТОГИБДД пытается вновь ухватить кусок пирога или даже завладеть всем ТО РОССИИ.
Вы только, что стоит их высказывание по поводу аккредитации (ОНИ т.е мы с вами ВСЕ получили на «халяву» аккредитацию), работаем без оборудования итд, не вникая в происходящие. Но это не так и мы это понимаем сколько трудов и средств было вложено. Но нас в расчет не берут, а ждут как закрутить нам гайки. Имеем маленькие финансовые ресурсы, а они проведут новую где нужно будет заплатить 400 тыс.руб и иметь MAHU( должны быть только сильные игроки бизнеса которые готовы конкретно вложиться и начать сосать деньги, монополизировать рынок ТО) поверти это не упрощение ТО, а как говориться люди хотят все и сразу, не даром они борется за ТО уже второй год. Союзы установят такие требования к нам уже не операторам ТО, а только опять желающим заняться этим бизнесом, что ГИБДД покажутся нам детьми невинными и установят такой платеж, что заниматься эти видом деятельности в данной ситуации будет глупо (диагностическая карта это бессмысленная бумажка навязанная водителю и все об этом знают ).
И так после моих эмоций хочу сказать.
ТО в России должен быть только не в форме тянучки денег с граждан за бессмысленные бумажки и постоянном унижение операторов, страховщиков и водителей, а в более цивилизованном виде. Взять за основу ТО любую европейскую страну раз не можем предложить нормальный ТО. Контроль за деятельность операторов должно осуществлять Государство, ГУПы итд , а не коммерсантами из РСА и ТЕХЭКСПЕРТов и прочих желающих заработать не работая.
И не в коем случае не «вестись» на уговоры всяких союзов на их просьбы объединятся и поддержать их в их желании обманывать и воровать. Да и по поводу РГС, сам Хачатуров не выдает полиса а выдают его агенты и филиалы к тому же этой деятельностью уже не брезгуют и остальные страховые конторы (мы сами это видим). Вы поймите у них страховой бизнес, а не диагностика автомобилей и им все ровно исправна или неисправна главное продать полис. Люди борется за местом под солнцем в виде клиентов, а как они к ним приходят им все ровно.
Спасибо. Это не крик души, а только предупреждение.