Техосмотр

techcontrol33 писал(а):Текст проекта приказа Минпромторга о Квалификационных требованиях к техническим экспертам, который направлен в Минюст, существенно отличается от предыдущего.
Помимо отсутствия требования водительского удостоверения, теперь нет требований к знаниям и умениям, а также опыт работы (областях контроля состояния, диагностики, технического обслуживания или ремонта транспортных средств):
не требуется, если есть высшее (2.23.03.01, 2.23.04.01, 2.23.05.01) или среднее профессиональное (2.23.02.05) образование (здесь и далее по ОКСО-2016)
6⃣ месяцев, если есть среднее профессиональное (любое из 2.23.00.00, кроме 2.23.03.01, 2.23.04.01, 2.23.05.01 и 2.23.02.05)
1⃣ год, если есть любое среднее профессиональное и дополнительное по программе профессиональной переподготовки (повышения квалификации) «технический эксперт» («Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств»)

Приказ вступит в силу по истечении десяти дней после дня его официального опубликования

Из минусов:
➖ оставили требования дипломов и удостоверений, а не образования и допуска
➖ отсутствует переходный период

LTK писал(а):Это проект?

Чебур писал(а):

techcontrol33 писал(а):Текст проекта приказа Минпромторга о Квалификационных требованиях к техническим экспертам, который направлен в Минюст, существенно отличается от предыдущего.
Помимо отсутствия требования водительского удостоверения, теперь нет требований к знаниям и умениям, а также опыт работы (областях контроля состояния, диагностики, технического обслуживания или ремонта транспортных средств):
не требуется, если есть высшее (2.23.03.01, 2.23.04.01, 2.23.05.01) или среднее профессиональное (2.23.02.05) образование (здесь и далее по ОКСО-2016)
6⃣ месяцев, если есть среднее профессиональное (любое из 2.23.00.00, кроме 2.23.03.01, 2.23.04.01, 2.23.05.01 и 2.23.02.05)
1⃣ год, если есть любое среднее профессиональное и дополнительное по программе профессиональной переподготовки (повышения квалификации) «технический эксперт» («Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств»)

Приказ вступит в силу по истечении десяти дней после дня его официального опубликования

Из минусов:
➖ оставили требования дипломов и удостоверений, а не образования и допуска
➖ отсутствует переходный период

В двух словах поясните по образованию пожалуйста. Эксперт теперь должен быть обязательно с высшим образованием? Контролёру достаточно среднего??

techcontrol33 писал(а):

Чебур писал(а):

techcontrol33 писал(а):Текст проекта приказа Минпромторга о Квалификационных требованиях к техническим экспертам, который направлен в Минюст, существенно отличается от предыдущего.
Помимо отсутствия требования водительского удостоверения, теперь нет требований к знаниям и умениям, а также опыт работы (областях контроля состояния, диагностики, технического обслуживания или ремонта транспортных средств):
не требуется, если есть высшее (2.23.03.01, 2.23.04.01, 2.23.05.01) или среднее профессиональное (2.23.02.05) образование (здесь и далее по ОКСО-2016)
6⃣ месяцев, если есть среднее профессиональное (любое из 2.23.00.00, кроме 2.23.03.01, 2.23.04.01, 2.23.05.01 и 2.23.02.05)
1⃣ год, если есть любое среднее профессиональное и дополнительное по программе профессиональной переподготовки (повышения квалификации) «технический эксперт» («Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств»)

Приказ вступит в силу по истечении десяти дней после дня его официального опубликования

Из минусов:
➖ оставили требования дипломов и удостоверений, а не образования и допуска
➖ отсутствует переходный период

В двух словах поясните по образованию пожалуйста. Эксперт теперь должен быть обязательно с высшим образованием? Контролёру достаточно среднего??

Техническим экспертом теперь может быть человек имеющий ЛЮБОЕ среднее образование.
Опыт работы не требуется:
Если есть высшее.
6 месяцев опыт работы должен быть у:
У Кого есть среднее профессиональное по автомобильной специальности.
1 год опыт работы должен быть:
Если вы например взяли повара из кулинарного техникума и переучили его по спец. Эксперт.

Dimaauto-to65 писал(а):добрый день, кто в курсе, что за закон о том, что на эксперта каждые 3 года надо получать дополнительное образование

4x4 писал(а):

Dimaauto-to65 писал(а):добрый день, кто в курсе, что за закон о том, что на эксперта каждые 3 года надо получать дополнительное образование

Я насколько помню, такое требование было в проекте, но в окончательной редакции его нет.

Makar писал(а):Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, кто где обучался и получал ДИПЛОМ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПЕРЕПОДГОТОВКИ (Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств) чтобы РСА пропустило работать техническим экспертом на пункт техосмотра!
Не хочется выкинуть деньги зря.... У человека высшее образование есть, но не автомобильное, работал механиком на сто, потом помощником у технического эксперта на пункте ТО, в трудовую напишем это все, в\у есть.
Если получит данный диплом, то РСА пропустит его работать техническим экспертом или нет?

Если есть у кого проверенное место уже, куда обратиться по обучению, посоветуйте пожалуйста!
Буду очень благодарен. Спасибо!