Срочно!! Вносим свои предложения к требования к ПТО!

[techcontrol33]

Коллеги!! У кого ворота менее 3-х метров и кто проводить техосмотр ТОЛЬКО категорий М1, прошу вас:

Давайте дружно напишем замечания на проект Требований к ПТО!!!
https://regulation.gov.ru/projects#npa=98540

Если вы сейчас промолчите и пустите это на самотек, то с 8 июня половина из вас работать не будет!

Очень прошу, давайте напишем здесь текст предложения в законопроект и каждый отпишется, о том что разместил это на сайте законопроекта! У меня ворота 2,7 и для проведения техосмотра категории М1, это более чем достаточно.

[techcontrol33]

Переходите по сылке: далее выбираете "Обсуждения", регистрируетесь.

Далее: выбираете вопрос.

Вопрос:
Какие риски и негативные последствия могут возникнуть в случае принятия предлагаемого регулирования?

Я написал вот так:

Считаю, что высота въездных ворот для категорий транспорта М1 в ,2,6 метра, является избыточной. Не существует легковых автомобилей кат. М1, которые обладают такой высотой. Самым высоким транспортным средством кат М1 является легковой автомобиль Тойота LC200/Лексус LX570, высота которого составляет 1950 см. То же самое касается высоты потолков на диагностической линии, требование в 3 м, избыточно по вышеописанным причинам.
Принятие законопроекта в таком виде, предусматривающем высоту въездных ворот 2,6 метра и высоту потолков в 3 м., повлечет закрытие большого числа пунктов техосмотра и вызовет коллапс в этой области. Прошу вас учесть в данном законопроекте, данные сведения и внести изменения в требования к высоте ворот и потолков на диагностических линиях для кат М1.

[tehexpert-ya]

Переходите по сылке: далее выбираете "Обсуждения", регистрируетесь.

Далее: выбираете вопрос.

Вопрос:
Какие риски и негативные последствия могут возникнуть в случае принятия предлагаемого регулирования?

Я написал вот так:

Считаю, что высота въездных ворот для категорий транспорта М1 в 3 метра, является избыточной. Не существует легковых автомобилей кат. М1, которые обладают такой высотой. Самым высоким транспортным средством кат М1 является легковой автомобиль Тойота LC200/Лексус LX570, высота которого составляет 1950 см.
Принятие законопроекта в таком виде, предусматривающем высоту вьездных ворот 3 метра, повлечет закрытие большого числа пунктов техосмотра и вызовет коллапс в этой области. Прошу вас учесть в данном законопроекте, данные сведения и внести изменения в требования к высоте ворот для кат М1.

поправлю-пишите про потолки, у кого ниже.
3 метра там про ПОТОЛКИ (если яма)
ворота 2.6*2.6

P.S. Игорь, не наводите раньше времени панику)))

[Сергей_Шмырин]

У меня потолок 2.97м.
Ворота ш-4м. в-3м.
Ширина 5.7м.
Длина входит в норму с запасом.
Здание кирпич, 2 этажа, переделать невозможно.
Придется закрываться?
Аккредитация М1 и N1.

[techcontrol33]

У меня балка под скос на линии. Ширина линии 4,60 м. Высота до балки с одной стороны-3,5, у стены 2,30 ...жопа вобщем

[tehexpert-ya]

У меня балка под скос на линии. Ширина линии 4,60 м. Высота до балки с одной стороны-3,5, у стены 2,30 ...жопа вобщем

У меня потолок 2.97м.
Ворота ш-4м. в-3м.
Ширина 5.7м.
Длина входит в норму с запасом.
Здание кирпич, 2 этажа, переделать невозможно.
Придется закрываться?
Аккредитация М1 и N1.

Сергей, Игорь!
Коллеги мои уважаемые!
Ну нет пока ответов на эти вопросы
Нет надлежащих образом оформленных и подписанных НПА
Есть только проект
И не стоит на его основании рисовать мрачные перспективы
Я тоже 3 года строил, теперь стенку сносить, подъемник выкинуть, яму копать
Разрушив все дренажи и коммуникации скрытые
Давайте дождемся, всё-таки, а уж потом будем петь панихиду.
Долбитесь массово на http://regulation.gov/
Пишите свою позицию
Подключайте знакомых
Нужен резонанс
В т.ч по переходному периоду
Не всё, конечно, но кое-что в наших руках.

[techcontrol33]

Коллеги!!! Все правильно сказано! Пока проект на обсуждении, все в наших силах! Хватит сидеть и молчать. Не ужели у всех ворота под Газели высотой 3,5??? И потолки по Газели 5 м??

[Сергей_Шмырин]

tehexpert-ya, Сергей спасибо.
И впрямь, тема не об этом, будем писАть и ждать.

[techcontrol33]

Таблица 1
Минимальные внутренние размеры производственных помещений, в которых размещаются диагностические линии технического осмотра транспортных средств различных категорий.

Категория транспортных средств Минимальные размеры производственных помещений для размещения диагностических линий, м

L Длина 5,0 Ширина 4,0 Высота 2,5
M1, O1 Длина 11,5 Ширина 4,5 Высота 3,0/ 4,53
N1, N2, M2, O2 Длина 17,5 Ширина 6,0 Высота 3,52/ 5,03
M3, N3, O3 Длина 23,5 Ширина 6,0 Высота 4,52/ 6,03
O4 Длина 25,5 Ширина 6,0 Высота 4,5/ 6,03

Примечания.
1 Высота измеряется от пола помещения до нижней точки несущих потолочных конструкций или потолка в помещениях, где располагаются диагностические линии;
2 при использовании осмотровой канавы по всей длине;
3 при использовании подъемника в месте его размещения.
4. Минимальные размеры въездных и выездных ворот для производственных помещений, в которых размещаются диагностические линии технического осмотра транспортных средств различных категорий, приведены в таблице 2.
Таблица 2
Минимальные размеры въездных и выездных ворот для производственных помещений, в которых размещаются диагностические линии технического осмотра транспортных средств различных категорий

Категория транспортных средств Минимальные размеры ворот для производственных помещений, в которых размещаются диагностические линии технического осмотра транспортных средств, м
Ширина Высота
L 2,0 2,0
M1, O1 2,6 2,6
N1, N2, M2, O2 3,0 3,5
M3, N3, O3, O4 3,6 4,2

[tehexpert-ya]

Еще коммент и ухожу (что-то много меня стало везде):
на https://regulation.gov.ru можно зайти без регистрации через свой ЛК на Госуслугах
Не нужно писать, как тяжело жить операторам ТО
Просто внесите свои изменения в таблицу по нормативам и прикрепите в виде файла к сообщению
Всякие сопли про бесцельно прожитые годы там даже рассматривать не будут
Все четко, по существу
Свое послание сопровождайте комментарием, что для приведения в соответствие действующих ПТО необходим переходный период (указываете в теч. какого времени)