Тахограф, контрольное устройство.

[Yuri161]

Всем будет интересно узнать полный перечень транспорта, где должны быть установлены тахометры, а где КУ, и, конечно, пошаговую интсрукцию по проверке при ТО

Тахометры установлены заводом изготовителем, практически на каждом автомобиле)) С тахографами сложнее.
https://atoldrive.ru/o-nas/press-tsentr ... ign=repair

[arinosov]

Подытожим

с 1 ноября, согласно новой редакции 196-ФЗ, физические лица, эксплуатирующие автобусы и ТС, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5т, обязаны иметь на борту тахограф и соблюдать нормы времени управления ТС и отдыха.

С 1 ноября несоответствие ТС требованиям безопасности – это и отсутствие тахографа на борту автомобиля, в случае если тахограф на нем предусмотрен. При этом будет проверятся не только наличие тахографа, но и наличие опломбирования, своевременной настройки, сведений о поверке тахографа во ФГИС АРШИН. На распечатке тахографа должны быть такие данные как VIN и государственный номер автомобиля, номер СКЗИ тахографа и текущие дата и время. В диагностическую карту вводится графа с указанием: марки, модели, и серийного номера тахографа, а также пункт о его наличии и фактической работоспособности. Отсутствие данных сведений даст основание контролирующим структурам признать технический осмотр не пройденным и наложить административные санкции, как на владельца транспорта или его эксплуатанта, так и на оператора технического осмотра, проводившего некачественный осмотр.

[autoTO64]

Всем будет интересно узнать полный перечень транспорта, где должны быть установлены тахометры, а где КУ, и, конечно, пошаговую интсрукцию по проверке при ТО

Тахометры установлены заводом изготовителем, практически на каждом автомобиле)) С тахографами сложнее.
https://atoldrive.ru/o-nas/press-tsentr ... ign=repair

чтото непонятен смысл начатой темы - реклама АТОЛа? Вы можете на пальцах тут описать с каких машин нужно требовать тахограф, а с каких нет и как пошагово его проверять?

[Иван2002]

Здравствуйте коллеги! Подскажите ,как и что нужно проверять у тахографа при техническом осмотре с 1 ноября 2019г?

[arinosov]

Начните с распечатки диагностического чека, где есть марка, модель, серийный номер.
Марка, модель, серийный номер вбивается в базу.
Распечатать попросите водителя - он это должен уметь.

[Иван2002]

Спасибо за помощь.

[Иван2002]

https://m.youtube.com/watch?v=5EuLJo94w ... e=youtu.be

[nicalf]

Здравствуйте коллеги! Подскажите ,как и что нужно проверять у тахографа при техническом осмотре с 1 ноября 2019г?

Тахографы бывают двух типов:
ЕСТР, перечень указан на сайте:
https://rosavtotransport.ru/ru/activities/tachograph-control-eu/equipment-info/tachograph/

Российские с СКЗИ, перечень указан на сайте:
https://rosavtotransport.ru/ru/activities/tachograph-control-ru/equipment-info/tachograph/

Любой из представленных тахографов может находиться в автомобиле. Марка и модель тахографа, а также серийный номер может указываться в Заключении о настройки (калибровки) тахографа, как правило хранится у водителя, бумага формата А4, законодательством ее наличии не обязательно, но мастерские все же ее печатают. Также модель можно проверить в распечатке "Технических данных" самого тахографа.

Помимо тахографа на техосмотре должны проверять наличие метрологической поверки, не путайте с калибровкой. Ее наличие определяется по Свидетельству о поверке или наличии тахографа в ФГИС Аршин
https://fgis.gost.ru/fundmetrology/registry/63

[nicalf]

Обратите внимание, что тахографы устанавливаются на все ТС категории, кроме N1,M1.
Также тахографами не оснащают:

пассажирских и грузовых троллейбусов;

автобетононасосов, автобетоносмесителей, автогудронаторов, автокранов, автомобилей скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов, пожарных автомобилей, транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортных средств для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортных средств для перевозки денежной выручки и ценных грузов, транспортных средств, оснащенных подъемниками с рабочими платформами, медицинских комплексов на шасси транспортных средств, автолавок, автобусов для ритуальных услуг, автомобилей-домов, бронированных транспортных средств, специализированных транспортных средств (специально оборудованных молоковозов, скотовозов, машин для перевозки птицы, яиц, живой рыбы, машин для перевозки и внесения минеральных удобрений), транспортных средств категорий N 2 и N 3, используемых сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов), специальных транспортных средств, передвижных лабораторий и мастерских, передвижных репортажных телевизионных студий;

транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;

транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;

транспортных средств, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники;

транспортных средств, включенных в перечень видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния и в отношении которых утилизационный сбор в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"*(3) не уплачивается;

учебных транспортных средств, используемых для обучения вождению и сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений, при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов;

транспортных средств, которые проходят дорожные испытания, предусмотренные государственными стандартами и отраслевыми документами.

[autoTO64]

Здравствуйте коллеги! Подскажите ,как и что нужно проверять у тахографа при техническом осмотре с 1 ноября 2019г?

Тахографы бывают двух типов:
ЕСТР, перечень указан на сайте:
https://rosavtotransport.ru/ru/activities/tachograph-control-eu/equipment-info/tachograph/

Российские с СКЗИ, перечень указан на сайте:
https://rosavtotransport.ru/ru/activities/tachograph-control-ru/equipment-info/tachograph/

Любой из представленных тахографов может находиться в автомобиле. Марка и модель тахографа, а также серийный номер может указываться в Заключении о настройки (калибровки) тахографа, как правило хранится у водителя, бумага формата А4, законодательством ее наличии не обязательно, но мастерские все же ее печатают. Также модель можно проверить в распечатке "Технических данных" самого тахографа.

Помимо тахографа на техосмотре должны проверять наличие метрологической поверки, не путайте с калибровкой. Ее наличие определяется по Свидетельству о поверке или наличии тахографа в ФГИС Аршин
https://fgis.gost.ru/fundmetrology/registry/63

Не все так просто. В этой теме есть видео с юристом, который обосновывает почему тахографы могут быть не указанеы в этих перечнях. Но нам-то с вами совсем это по барабану, так как проверять эти перечни не нужно. А вот со всякими заключениями и сведетельствами и правда беда - не имеем права требовать с водителя ничего, кроме паспорта и СРТС (ПТС), а значит не узнаем ни номера ни поверки. Посмотрите в Телеграмме - там все уже давно разжёвано по этому поводу. Особенно бесит, что водлитель все же будет показывать свидетельство о поверке, но мы должны найти тахограв в Аршине, а там - ветер. Попробуйте найти свои недавние поверки там - по несколько месяцев не вносятся