Техосмотр

30к зарплата эксперта - это круто я хочу к вам. Лично я получаю 35р. с машины(если в месяц 10 выходит- это отлично) при стоимости легковой 651, камаз 1046.

sm1 писал(а):30к зарплата эксперта - это круто я хочу к вам. Лично я получаю 35р. с машины(если в месяц 10 выходит- это отлично) при стоимости легковой 651, камаз 1046.

30 это совсем не круто учитывая требования к кандидату в тех эксперты(образование, наличие категорий ВУ и дальнейшие условия работы, если вы реально в яму под камаз лазаете!) У меня квартплата выходит 6000 летом, 8000 зимой с отоплением, на что жить при вашей десятке??

Madi писал(а):

sm1 писал(а):30к зарплата эксперта - это круто я хочу к вам. Лично я получаю 35р. с машины(если в месяц 10 выходит- это отлично) при стоимости легковой 651, камаз 1046.

30 это совсем не круто учитывая требования к кандидату в тех эксперты(образование, наличие категорий ВУ и дальнейшие условия работы, если вы реально в яму под камаз лазаете!) У меня квартплата выходит 6000 летом, 8000 зимой с отоплением, на что жить при вашей десятке??

Требования к эксперту у всех одинаковые должны быть, не так ли!

igorek писал(а):

Madi писал(а):

sm1 писал(а):30к зарплата эксперта - это круто я хочу к вам. Лично я получаю 35р. с машины(если в месяц 10 выходит- это отлично) при стоимости легковой 651, камаз 1046.

30 это совсем не круто учитывая требования к кандидату в тех эксперты(образование, наличие категорий ВУ и дальнейшие условия работы, если вы реально в яму под камаз лазаете!) У меня квартплата выходит 6000 летом, 8000 зимой с отоплением, на что жить при вашей десятке??

Требования к эксперту у всех одинаковые должны быть, не так ли!

Да, одинаковые! Судя по посту как минимум категория "В" и "С" должна быть.

sm1 писал(а):30к зарплата эксперта - это круто я хочу к вам. Лично я получаю 35р. с машины(если в месяц 10 выходит- это отлично) при стоимости легковой 651, камаз 1046.

40% и ниипет. В яме сижу, проверяю как положено. За 35р мне даже компьютер включить было бы сложно., 545р легковая у нас стоит.
Вы к себе вообще адекватно относитесь? уважительно?

Работаю пятидневку,с 9 до 18,без часового перерыва на обед,отпуск 2 недели в год,з/п от 17 до 30(в зависимости от сезона)весной активно,летом средне,осенью-зимой тишь да гладь.
Думаю менять сферу деятельности

SVR писал(а):Работаю пятидневку,с 9 до 18,без часового перерыва на обед,отпуск 2 недели в год,з/п от 17 до 30(в зависимости от сезона)весной активно,летом средне,осенью-зимой тишь да гладь.
Думаю менять сферу деятельности

Я думаю надо год перетерпеть, когда вступит в силу всё равно поедет народ на пункты. Да и цены надеюсь поднимут.
Поработать по новой схеме, и уже думать. Я оптимист, вдруг всё шоколадно станет)
Даже стабильные 30к к нынешних реалиях конечно мало, сраные манагеры в салонах и девочки на ресепшенах больше получают, но это не значит что они недостойны, просто мы в болоте сидим.

Тоже надеюсь на лучшее.С детства люблю технику,5 лет универа(механико-машиностроительный факультет,специальность организация и безопасность движения),после дипломирования в 2014 сразу на ПТО,нарабатывал стаж контролером,потом стал экспертом,работаю на совесть.Жалко это все так взять и перечеркнуть и пойти в те же менеджеры или торговым.А в нашем регионе не густо с вакансиями из автомобильносй сферы(шиномонтажник,слесарь,автомойщик да водители в такси)

SergeyTO писал(а):
когда вступит в силу всё равно поедет народ на пункты.

Поедет, куда денется, а пропускную у ПТО не изменишь.

Сергей_Шмырин писал(а):

SergeyTO писал(а):
когда вступит в силу всё равно поедет народ на пункты.

Поедет, куда денется, а пропускную у ПТО не изменишь.

Даже 16машин, надеюсь по новой приятной цене, станут лучше чем сейчас. В сезон 3-10 в день у меня, осенью вообще не густо. Не миллионы конечно, но лучше.