Техосмотр

Очередной семинар состоится 21 марта и 4 апреля 2019 года в 14:00 по адресу г. Москва ул. Люсиновская, д. 27, стр. 3 (в здании РСА).

Для участия в семинаре необходимо направить заявку по рекомендуемой форме на эл. адрес tehosmotr@autoins.ru

oooinko писал(а):Информация?
С уважением, Андрей Ершов

просто узнать кто-то еще едет ?

Николай2142 писал(а):узнать кто-то еще едет?

А вы с какой целью интересуетесь?

Николай2142 писал(а):

oooinko писал(а):Информация?
С уважением, Андрей Ершов

просто узнать кто-то еще едет ?

Судя по всему, пока только Вас двое. Семинар проводится для вновь аккредитуемых операторов, если я правильно понимаю.

Madi писал(а):

Николай2142 писал(а):

oooinko писал(а):Информация?
С уважением, Андрей Ершов

просто узнать кто-то еще едет ?

Судя по всему, пока только Вас двое. Семинар проводится для вновь аккредитуемых операторов, если я правильно понимаю.

Для получения консультаций по вопросам технического осмотра РСА проводит бесплатные семинары, в ходе которых уполномоченные представители Союза ответят на вопросы, касающиеся процедуры аккредитации, правильности заполнения предоставляемых заявлений и комплектности прилагаемых к ним документов, а также порядка проведения контрольных мероприятий (выездных и документарных проверок).

Собственно я очень хотел бы задать представителям РСА ОЧЕНЬ ВАЖНЫЕ ВОПРОСЫ и может быть все таки открыть глаза !
вопросы:

Каким образом РСА проводит проверки аккредитованных ПТО ?
Будет ли РСА менять подход к аккредитации ПТО?
Известно ли РСА об одном и том же оборудовании на разных ПТО?
Будет ли РСА вести реестр оборудования ?
Будет ли РСА вести реестр экспертов ?

Каким образом РСА проводит проверки аккредитованных ПТО ?
Будет ли РСА менять подход к аккредитации ПТО?
Известно ли РСА об одном и том же оборудовании на разных ПТО?
Будет ли РСА вести реестр оборудования ?
Будет ли РСА вести реестр экспертов ?

Странные вопросы. Все ответы есть в действующем законодательстве.
Позвоните в РСА они без семинара ответь.

Aleks2018 писал(а):Каким образом РСА проводит проверки аккредитованных ПТО ?
Будет ли РСА менять подход к аккредитации ПТО?
Известно ли РСА об одном и том же оборудовании на разных ПТО?
Будет ли РСА вести реестр оборудования ?
Будет ли РСА вести реестр экспертов ?

РСА всё делает согласно действующему закону. Только интерес у них в максимально большом реестре операторов, а не в их реальном наличии на просторах нашей страны! С каждого оператора/пункта РСА ежегодно получает платеж за подтверждение требованиям аккредитации. Поэтому их можно понять

Madi писал(а):

Aleks2018 писал(а):Каким образом РСА проводит проверки аккредитованных ПТО ?
Будет ли РСА менять подход к аккредитации ПТО?
Известно ли РСА об одном и том же оборудовании на разных ПТО?
Будет ли РСА вести реестр оборудования ?
Будет ли РСА вести реестр экспертов ?

РСА всё делает согласно действующему закону. Только интерес у них в максимально большом реестре операторов, а не в их реальном наличии на просторах нашей страны! С каждого оператора/пункта РСА ежегодно получает платеж за подтверждение требованиям аккредитации. Поэтому их можно понять

viewtopic.php?f=3&t=1743&start=10
прочтите я эт уже писал.

я не жду что они сразу побегут что то делать просто хочется узнать ответ.

Уважаемые коллеги!
Приглашаем принять участие в работе конференции
«Изменения в организации и проведении технического осмотра автотранспортных средств».
«23» мая 2019 года в Государственной Думе РФ принят в третьем чтении внесенный Правительством Российской Федерации проект федерального закона №529143-7 "О внесении
изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и отдельные
законодательные акты Российской Федерации".
Проект федерального закона разработан с учетом поручения Президента Российской Федерации от 11 апреля 2016 г. № Пр-637ГС (подпункт "м" пункта 3) и поручения
Правительства Российской Федерации от 9 февраля 2017 г. №ИШ-П9-735 в части введения государственного надзора, фото- и видео фиксации процедуры технического осмотра
транспортного средства, определения требований к производственно-технической базе, пропускной способности пунктов технического осмотра транспортных средств,
информационной безопасности базы ЕАИСТО, квалификации технических экспертов и т.д.
Законопроект направлен на противодействие практике массового оформления диагностических карт без реального проведения процедуры технического осмотра транспортных средств.
Актуальность мероприятия. Обсуждение необходимых и целесообразных системных изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении
изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Обсуждение предложений по изменениям в нормативные правовые документы, реализующие требования
законопроекта №529143-7.
Цель мероприятия. Участие представителей законодательной и исполнительной власти, операторов технического осмотра и их профессиональных объединений, в обсуждении и
обосновании необходимых и целесообразных системных изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации". Обсуждение предложений по изменениям в нормативные правовые документы, реализующие требования законопроекта №529143-7 с
учетом многолетней правоприменительной практики, отечественного и международного опыта.
Конференция будет проведена 21 июня 2019 года в 11.00 часов по адресу: Россия,
г. Москва, Измайловское шоссе, д.71, (м. «Партизанская»), ТГК «Измайлово», корпус «ГаммаДельта», зал «Суздаль». Начало регистрации в 10.15 часов.
Для участия в работе конференции необходимо в адрес Союза «ТехЭксперт» направить
заявку по электронной почте E-mail: npso-techexpert@yandex.ru и информировать по телефонам:
+7 921 9929883; тел./факс. +7(812) 2516939.
Генеральный директор Союза «ТехЭксперт» С.М. Зайцев

Цель мероприятия. Участие представителей законодательной и исполнительной власти, операторов технического осмотра и их профессиональных объединений, в обсуждении и
обосновании необходимых и целесообразных системных изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации"

Вроде Закон Думой принят, на подписи у Верховного, а Конференция будет обсуждать изменения.............., а че не до!?