Конференция в Москве

[dlexy]

Аккредитацию операторов техосмотра прошли 1037 кандидатов в 2014 году, 70 операторов прекратили деятельность, сообщил начальник управления РСА по организации технического осмотра и аккредитации операторов ТО Игорь Климаков, выступая на конференции по техосмотру в пятницу в Москве.
По его словам, «правоприменительная практика, сложившаяся за прошедший период реформы и учитывающая опыт РСА по аккредитации операторов, показывает, что в законодательство о техосмотре необходимо внести поправки, которые позволят снизить количество недобросовестных операторов, устранить имеющиеся в настоящее время правовые коллизии и повысить эффективность системы технического осмотра в целом. Соответствующий законопроект разработан Минэкономразвития России совместно со всеми заинтересованными федеральными органами исполнительной власти по поручению правительства. Мы надеемся, что в скором времени правительство внесет его в Госдуму».
Одной из основных задач РСА в 2014 году также стала деятельность по интеграции в российскую систему ОСАГО и техосмотра Республики Крым и г. Севастополь. На сегодняшний день на территории Крымского федерального округа (КФО) действует 26 организаций технического осмотра (33 пункта ТО). 10 крымских операторов техосмотра уже прошли аккредитацию в РСА. Еще 16 организаций были автоматически включены в Реестр операторов и согласно закону до 1 января 2015 года должны пройти полную процедуру аккредитации в РСА для продолжения своей деятельности, сообщил И.Климаков.
Он напомнил, что 1 января 2015 года заканчивается переходный период, предусмотренный для Крыма и Севастополя, затем прохождение техосмотра станет обязательным для всех крымских автовладельцев.
Также участники обсудили проблемы и перспективы развития отрасли. В частности, большое внимание было уделено вопросу повышения эффективности контрольных процедур в отношении недобросовестных участников рынка.
На сегодняшний день в реестре РСА содержатся сведения о 3737 операторах технического осмотра. Аккредитацию операторов техосмотра прошли 1037 кандидатов в 2014 году, 70 операторов прекратили деятельность.
Кроме аккредитации операторов технического осмотра, на РСА возложены функции по контролю за их деятельностью как по обращениям граждан и организаций, так и в ходе рассмотрения заявлений на аккредитацию. В 2014 году в РСА поступило 117 обращений (54 от госорганов и 63 от граждан) о необходимости проверки деятельности операторов ТО.
Всего была проведена 361 проверка операторов технического осмотра. По результатам проверок приостановлено действие 73 аттестатов аккредитации (25 возобновлено), 6 аттестатов аннулировано, отказано в предоставлении аттестата аккредитации 205 заявителям.
«Очень важно решить некоторые проблемы контроля деятельности операторов, полномочия по которому принадлежат РСА», - сказал И.Климаков.
По его словам, например, в настоящее время в случае аннулирования аттестата аккредитации, в том числе за допущенные нарушения, оператор уже на следующий день может подать заявление на получение нового, а РСА обязан будет рассмотреть такое заявление и при отсутствии оснований для отказа выдать аттестат. «Нужно понимать, что аттестат аккредитации отзывается в крайнем случае и при очень серьезных нарушениях. Поэтому, на наш взгляд, в том случае, когда такая мера была применена, необходимо предусмотреть очень жесткие санкции - вплоть до «запрета на профессию». Речь идет о безопасности на транспорте, операторы должны в полной мере осознавать свою ответственность», - считает он.
Российский союз автостраховщиков при поддержке комитета Госдумы по транспорту провел III международную конференцию «Система технического осмотра транспортных средств и безопасность дорожного движения 2014».
В работе конференции приняли участие представители федеральных органов исполнительной власти, государственных органов субъектов Российской Федерации, операторов технического осмотра и их объединений, научного сообщества, общественных и международных организаций, связанных с отраслью. В завершение конференции состоялось пленарное заседание, на котором по результатам обсуждений была принята резолюция конференции.

По данным сайта http://www.insur-info.ru/news/4358/

P.S. Вообщем мой вывод таков: закрыли тех кто работает по закону и оформили всех тех кто желает продавать ДК, больше мне на ум никакие выводы не приходят.

[alien]

........ в законодательство о техосмотре необходимо внести поправки, которые позволят снизить количество недобросовестных операторов, устранить имеющиеся в настоящее время правовые коллизии и повысить эффективность системы технического осмотра в целом. Соответствующий законопроект разработан Минэкономразвития России совместно со всеми заинтересованными федеральными органами исполнительной власти по поручению правительства. Мы надеемся, что в скором времени правительство внесет его в Госдуму».

После конференции:
http://www.rg.ru/2014/12/23/tekhosmotr.html

[dlexy]

Так возвращвюсь к своему изначальному вопросу. Кто был там, отпишитесь, что когда и как...

[avtostandart38]

В завершение конференции состоялось пленарное заседание, на котором по результатам обсуждений была принята резолюция конференции.

Улыбнуло, как всегда ни о чем

[oooinko]

Текст Резолюции?
А между тем: http://pressa41.ru/news/3764
С уважением, Андрей Ершов

[oooinko]

........ в законодательство о техосмотре необходимо внести поправки, которые позволят снизить количество недобросовестных операторов, устранить имеющиеся в настоящее время правовые коллизии и повысить эффективность системы технического осмотра в целом. Соответствующий законопроект разработан Минэкономразвития России совместно со всеми заинтересованными федеральными органами исполнительной власти по поручению правительства. Мы надеемся, что в скором времени правительство внесет его в Госдуму».

После конференции:
http://www.rg.ru/2014/12/23/tekhosmotr.html

[avtostandart38]

Камчатка это малая часть России, региональные хотелки - мировая революция в отдельно взятом государстве

[dlexy]

Текст Резолюции?
А между тем: http://pressa41.ru/news/3764
С уважением, Андрей Ершов

Полностью согласен.... только может быть всем вместе это сделать? Одновременно надавить со всех регионов.... Может и будет толк.
Есть кто грамотные или те кто с Камчатки, направьте в нужное русло....

[oooinko]

Есть кто грамотные или те кто с Камчатки, направьте в нужное русло....

Камчатка отписалась, грамотные спят - Ваш ход, коллега!
С уважением, Андрей Ершов

[Константит41]

Камчатка отписалась, грамотные спят - Ваш ход, коллега!

Еще раз: если какой-то товагисч решил навешать лапши людям на уши, при этом не имея ни полномочий, ни нормативной базы на такие действия, то это совсем не значит, что нужно впрягаться во всю эту галиматью. х.з., какие операторы ТО Камчатского края на этом шабаше присутствовали, но меня (как представителя самого древнего и самого оснащенного в техническом плане ПТО) никто и никуда не приглашал, что уже наводит на мысли!