Техосмотр

sergey01 писал(а): проверяющие одним из замечаний указали о том что тормозной стенд должен быть после смотровой ямы.

Ключевое слово - замечаний, так чем закончилось замечание. Подробности есть? Может какой комментарий с их стороны был.

sergey01 писал(а):Добрый день, в регионе проверялась станция и проверяющие одним из замечаний указали о том что тормозной стенд должен быть после смотровой ямы. по логике так и должно быть испытания тормозов после осмотра деталей и механизмов тормозной системы. Есть ли какие то требования к этому, ГОСТы читал не нашел. Спасибо

какой регион?

Краснодарский край, об этой ситуации слышал по слухам. К сожалению большей информацией не владею

Написали жалобу в РСА клиенты. РСА просит скан книги учета ДК за месяц, копии док-ов на эксперта, а так же письменное объяснение как и почему... И сканы договоров на проведение То с клиентами за весь день. Читал еще в 2015 что якобы факт чека и оплата и договор не надо, либо можно распечатать, но клиент вправе не подписывать. Хде правду искать?

Вопрос что надо и надо острый, но если смотреть в лупу можно докопаться, не знаю как у вас, но у нас пока клиент не подпишет договор он на линию не заедет, просто для своей безопасности, чтобы не было вопросов по диагностики тс, а в 2015 году ведение чеков за оплату, учет диагностических карт, договоров, фотофиксации тс на линии диагностики, очень помогло по жалобе, даже распечатали данные тс на линии с диагностического контроля. Так что чем больше бумаг чем проще дать отпор таким клиентам, которые думают что им все должны.

с 12 года работает ПТО и ругались с людьми и т.д, а тут клиент не прошел причем по тяжелой с тормозами/резиной и по тихой грусти накатал жалобу в РСА

OLeg753 писал(а):Добрый вечер! Проверте еще раз все поверки что бы номера совпадали с приборами и сроки их окончания,
надо что бы номер дома был на вашем адресе и вывеску с фирмой сделайте и обязательно проверте что бы все
работало! И эксперт должен рассказать о работе каждого прибора!

да, сегодня была, рассказать на видео, кратко, что зачем почему, плюс просили прогнать одну машину для наглядности

Все должны понимать, что существуют проверки внезапные и плановые.
Внезаппные проверки могут проводиться исключительно правоохранительными органными (не поджарнадзороми не РСА или самэпидемстанцией) и по веским причинам прарушения незаконной деятельности или расследования преступлений или правонарушений (по определённым пункт)
1. Ни один мент не имеет права копаться в ваших документах, если у него нет постановления.
Но не стоит нарушать его работу, если он ищет конкретны материал (то есть, по конкретному ТС). В данном случае нужно максимально быстрее ему помочь.
2. Ни один технадзор, техинспекция, техкотлонадзор, хуйвахнадзор, отдел надзора ГИБДД и РСА не имеют право планово проверять ОТО без предварительного уведомления за 14 суток.
Уведомлений приходит на официальный сайт, зарегистрированный в данной структуре.
То есть, если ваш e-mail oto@mail.ru, а вы его в РСА зарегистрировали как oto1@mail.ru, то может получиться, что вы не читали почту, и к вам на голову "приехал писец".
---------------------------------------------
В любом случае - должна быть полная готовность.
В маленьких предприятиях - они всегда под рукой.
Но часто возникает проблеиы в крупных предприятиях (занимающихся не только ТО). Там : кадры - в одном месте, бухгалтерия- в другом месте и т.д.
---------------------------------------------
Не зависимо от размера предприятия, у шефа станции в сейфе должно лежать:
1. Папка с оригиналами или копиями на сооружения (владения, аренды, обеспечение и т.д.)
2. Папка с оригиналами или копиями на оборудование пункта с оригиналами или копиями поверок (не забудьте гидрогафы (на месте проведния ТО) с поверками, термометры (на месте проведния ТО), часы на месте проведения ТО с поверкой и т.д.) и тому подобное.
3. Папка персонала. Начиная с руководителя - это не интересно (он под "административкой"). Но на экспертов - Копия паспорта, копия диплома, копия водительского удостоверения, копия доподготовки (если по диплому - чуть не попал).
4. Папка с финансовыми документами.
-----------------------------------------------

Я не инспектор.
Но я могу вам рассказать, что вам напишут первые тридцать пунктов нарушений. На любой станции.
Не зависимо от надзора. Хоть РСА, хоть санэпидемстанция (роспотреьнадзор), хоть пожарнадзор.......

Доброго времени суток уважаемые коллеги! Сегодня столкнулся с такой ситуёвиной! Позвонил мне по телефону какой-то представитель местной администрации, представился начальником отдела транспортных дорог, и запросил копии всех моих документов, вплоть до подтверждающих документов об установлении оборудования на фотофиксацию, ссылаясь на ФЗ №122 от 06.06.2019. Якобы по запросу Минтранса од должен провести у меня проверку наличия всех документов. Коллеги, подскажите пожалуйста, куда мне его послать и послать ли вообще, а может я обязан по какому-то новому законодательству ему предоставить эти документы. Веть законы в наше время принимаются за один день...
За ранее спасибо!