Техосмотр

Здравствуйте! Краем уха услышала, что РСА проводит выездные проверки после аккредитации, видимо, если сомневаются... Команда из нескольких человек приезжает на поезде, без предупреждения, и всё тщательно проверяет. Проверки выборочные, не всех подряд. Кто-нибудь сталкивался?

Сталкивался, приезжают до аккредитации с предупреждением заранее, проверяют наличие оборудования, оригиналы документов на эксперта, оборудования, фотографируют все.
Если что-то не сходится следует отказ в аккредитации и все.

Здравствуйте кто нибудь сталкивался с выездной проверкой? Один клиент написал жалобу в РСА. Сначала прислали письмо о документарной проверке, документы мы все предоставили, а теперь выездная проверка.

Видел уведомление о выездной проверке, где проверяемый пункт просили предоставить для проверяющих
1) Документы подтверждающие факт оплаты услуг (квитанции, чеки)
2) Договора о проведении ТО с Юр. и Физ. лицами.
В связи с этим вопрос.... Зачем РСА нужны эти документы? И вообще договора на ТО с физиками кто то заключает? Насколько я знаю договор является публичным??

ПРАВИЛА
ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 29.11.2012 N 1236,
от 13.11.2013 N 1013)
6. Проведение технического осмотра осуществляется на платной основе в соответствии с договором о проведении технического осмотра, заключаемым владельцем транспортного средства или его представителем, в том числе представителем, действующим на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме (далее - заявитель), и оператором технического осмотра по [b]типовой форме указанного договора, утвержденной Министерством экономического развития Российской Федерации.[/b]

Вот и я про это...Странно что у них запросили эти документы..Я вот тоже не пишу договора с клиентами..он у меня висит просто на стенде и кто хочет, может ознакомиться..насчет оплаты, тоже не понятно..у меня кассовый аппарат..клиентам выдаю кассовые чеки. Поэтому и спрашиваю как так?

Соседнюю станцию письмом предупредили, на почту электронную. Мол представить все доки которые посылали для аккредитации в оригинале и договора на ТО с физ лицами и корешки принятия оплаты. Вот и спрашиваю: какие корешки они хотят если половина из нас с кассовым аппаратом работает????!!!

А так да...накапали наверное...просто так не поедут.

techcontrol33 писал(а):какие корешки они хотят если половина из нас с кассовым аппаратом работает????!!!

К нам приходили из службы по ценовому регулированию, тоже хотели что-то подобное. Объясняю: клиент платит деньги, мы ему пробиваем кассовый чек и отдаем вместе с картой, у нас ничего не остается (раньше можно было показать контрольную ленту, а сейчас кассовая лента и та электронная, и доступа у нас к ней нет) - не понимает, как это не остается...
Спрашивал, что показывают другие проверяемые - молчит
Предложил подождать, когда приедет клиент, и показать, как чек пробивается - не хочет

Ладно, у нас было несколько чеков из банковского терминала, показал - успокоилась.

Dim, предупредили письмом почти за месяц (на E-mail и почтой России).
Причина проверки не указана.
Из списка документов предлогают предоставить доки что подавал при аккредитации.
Договора на ТО заключенные за период с 01.01.2013 по 24.04.2014.
Документы подтверждающие факт платы услуги по проведению ТО.
Второй экземпляр ДК выданных за этот-же период.

Договора только с юриками. С физиками договор только по желанию, но что-то не кому он не нужен (клиентам) смотри пост на предыдущей странице.
На счет оплаты, есть корешки товарных чеков и платежные поручения.